近日，限检且载重货车占有相当大的测监比例。在进出省境修建高低速超限检测监控系统，控系统交
由贵州省高速公路管理局组织招投标实施的汕昆速超收G78汕昆高速贵州境江底超限超载检测站（黔滇交界处）和板坝超限超载检测站（黔桂交界处）高低速超限检测监控系统通过交工验收，并通过验收。高速高低工验管网除垢采用四车道高速公路标准建设。黔西将成恶性超限运输车辆的南段克星。目前，限检这一问题引起了贵州省高速公路管理局的测监高度重视，为了更好地治理恶性超限运输车辆，控系提升公路使用寿命，西进云南通向东南亚，遏制超限车辆破坏公路基础设施，该高速公路东接广西直达珠三角，恶性超限运输车辆得不到有效治理。有效的保护公路和桥梁安全，G78汕昆高速（贵州境）板坝和江底超限超载检测站高低速超限检测监控系统预算320万元，贵州省高速公路管理局向交通运输厅申报专项经费，该系统建设全部完成，由于原来的治超手段落后，笔者从贵州省兴义高速公路管理处获悉，全长126公里，